华为Mate50 Pro售价曝光 起售价4999元

中关村在线消息:近日,网上流传了一张关于华为Mate50 Pro的海报,其真实性存疑。

根据海报中的内容显示,华为Mate50系列的8GB+256GB起售价为4999元,12GB+256GB售价为5499元,顶配12GB+512GB售价为5999元。

4999元的起售价要比华为Mate40 Pro起售价便宜了1500元。按照华为产品的价格规划,华为nova10 Pro的价格已经和华为Mate50 Pro的售价接近,而且华为Mate50系列还有更低配的华为Mate50和华为Mate50E,价格必然会比Mate50 Pro更低。因此,上图中的价格,不具备真实性。

值得一提的是,华为Mate50系列搭载全新自研的影像品牌XMAGE以及可变光圈技术。因此,在影像方面,华为Mate50系列是非常值得期待。

目前京东平台已经上架Mate 50,并开启了预约抢购活动,点击下方链接即可预约。

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赛力斯:智慧豪华纯电 SUV 问界 M5 EV 9 月 6 日发布

()9月5日消息:据赛力斯官方微博消息,AITO问界M5EV将于9月6日发布。这将是问界系列的首个纯电车型,定位智慧豪华纯电SUV。

图片来自 @AITO汽车

据了解,尺寸方面,问界M5 EV的长宽高分别为:4785/1930/1620mm,轴距2880mm,对比增程版车型尺寸是略有增加的。动力方面,问界M5 EV将提供两种动力配置可选,单电机版车型最大功率为200kW,CLTC续航为540km;双电机版本车型最大功率为365kW,CLTC续航为500km。电池方面,问界M5 EV还将会采用磷酸铁锂电池,安全性理论也要更高。

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另外,日前华为Mate50系列新品发布会正式官宣,发布会将于9月6日(下周二)14:30举行。此次全场景新品秋季发布会,华为除了将带来Mate50系列外,还将推出首款搭载HarmonyOS的家庭数据中心华为家庭存储、华为MateBook E Go、华为智能门锁SE猫眼版等新品,同时,AITO首款纯电车型问界M5EV也将同台亮相。

赛力斯:智慧豪华纯电 SUV 问界 M5 EV 9 月 6 日发布

信号超越地面 华为官方曝光卫星通讯宣传片

就在刚刚,华为官方微博@华为终端公司 发布了卫星通讯最新的宣传片,该宣传片仅有短短的20秒,但其中包含信息量可不少,该片的核心标题为“信号超越地面,通信时刻相联”,视频中由手机信号图标开始,最后一格信号变化成火箭升空发射并推送出一个通信卫星到外太空,并配以文字“信号超越地面,通信时刻相联”,“突破限制的信号”。这些信息无不暗示华为Mate 50的卫星通讯技术将有长足的突破,在信号较弱或无信号的地方依然能够通信,非常值得期待。

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信号超越地面 华为官方曝光卫星通讯宣传片

北汽蓝谷:华为与子公司签署全面业务深化合作协议

北汽蓝谷昨日发布公,宣告北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议,共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。

双方将基于 2019 年 1 月 28 日签署的《全面业务合作协议》,共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌,在已签署协议基础上,北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司与华为技术有限公司于 2021 年 9 月 26 日在北京签署了《全面业务深化合作协议》,适用于双方联合品牌全系合作产品。

框架合作协议的主要内容

1、完善合作管理机制

优化“1873 戴维森创新实验室”组织架构、职能权限等运作机制,制定联合实验室章程,统筹管理、规划和运作联合品牌。

2、加强产品研发合作

双方进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发,形成适用于联合品牌产品开发的联合运作机制。

基于双方各自的产品开发体系,制定联合的产品开发和项目管理体系和流程,保障合作项目进度。

双方加强在智能网联汽车业务领域的合作,共同探讨和开展联合开发、测试和验证,具体合作内容由双方另行协商约定。

3、落实联合品牌营销

双方基于联合开发的 HBT 项目产品,共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。

双方就营销渠道共享制定细化方案并实施,实现 HBT 项目产品在华为线上、线下渠道销售,计划于 2021 年底前实现双方于 2021 年 4 月 17 日在上海共同发布的首款 Huawei inside 智能豪华纯电轿车极狐阿尔法 S(HI 版)的线上线下渠道销售合作,具体合作和实施方案以双方另行协议约定为准。

北汽蓝谷:华为与子公司签署全面业务深化合作协议

华为Mate V折叠屏宣传图曝光 采用上下折叠方案

近日,据知名数码博主@搞机圈的那些事 最新发布的官方预热图显示,与此前曝光的消息基本一致,全新的华为Mate V将采用类似三星Galaxy Z Flip3的上下折叠方案,背部将后置类似P50系列造型的相机模组,不过3可镜头均位于上班的圆环内,下方则疑似为一块副屏,可以显示时间信息。除此之外,该机还将载的是麒麟9000芯片,考虑到华为麒麟9000芯片所剩不多,该机应该还会提供其他处理器版本。

其他方面,根据此前曝光的消息,这款全新的折叠屏手机可能将命名为华为Mate V,采用内折叠方案,这也将是华为第一款小屏内折叠方案的机型,更加小巧、更方便携带。将搭载麒麟9000或者高通骁龙8系芯片,考虑到麒麟9000芯片所剩不多,高通芯片或是主要选择,外界比较看好的是骁龙888,但可能仅支持4G网络。除此之外,此前外媒letsgodigital曾爆料称,该机可能会采用全新的散热方案,相关专利已经现身WIPO。

华为Mate V折叠屏宣传图曝光 采用上下折叠方案

30万有戏!阿维塔11后驱版曝光:电机依旧来自华为

由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔(AVATR)旗下首款车型阿维塔11已于8上市销售,售价区间为 34.99万-40.99万元,均搭载了双电机四驱,零百加速3.98秒,非常强悍。

不过并非所有消费者都需要这么强劲的动力,那么何不推出一款单电机版呢?在拉低购入门槛的同时,也能让消费者拥有更大的选择权。

说来就来,在最新一批的工信部申报中,单电机版的阿维塔11正式亮相。

相比于双电机版,单电机板的阿维塔11没有发生太大的改变,申报图上也能看出其依旧配有来自华为的激光雷达,也就取消了前电机,仅配备了一台230千瓦的后电机,它同样也来自华为。

简单回顾下这款纯电SUV,其尺寸为4880*1970*1601毫米,轴距2975毫米,分为五座和四座两种版本。

外观和内饰设计非常具有独特性和辨识度,配置同样十分豪华,使用了多层隔音玻璃、自研算法RNC主动路噪消除技术、基于华为HarmonyOS开发的智能座舱,四座版提供后排双人多功能独立座椅,具备加热、通风和按摩功能,位于中央的多功能扶手箱还提供无线手机快充。

更为惊艳的是,该车全系标配华为AOS智能驾驶操作系统,包含3颗激光雷达在内的34颗传感器,可实现高等级的自动驾驶辅助系统,同时支持OTA在线升级,支持常用常新。

续航方面,该车电池来自宁德时代,分为90千瓦时和116千瓦时两种规格,四驱版综合续航里程555和680公里,那么单电机版的续航势必会在这个基础上再增加不少,保守估计也要达到600和750公里了。

阿维塔11单电机版

30万有戏!阿维塔11后驱版曝光:电机依旧来自华为